<noframes draggable="kzr"><bdo id="yzy"><code draggable="vcu"></code></bdo>

新聞分類

聯系我們

企業名稱:盘球吧直播

手機:13182228388

地址:江蘇省東臺市溱東鎮開莊工業園1號

您的當前位置: 首頁 >> 行業新聞

:U型螺栓擰緊力矩衰減是什么道理

發布日期:2021-12-13 14:34:37 點擊: 280

影響U型螺栓使用的主要問題是U型螺栓擰緊力矩的衰減,這是導致鋼板彈簧中心螺栓斷裂以及鋼板彈簧錯位的主要原因。U型螺栓的主要作用是保證鋼板彈簧在橋或平衡軸上的固定,實現了板簧各片間的貼合,防止板簧的縱向及橫向的躥動。彈簧鋼板正向安裝的狀態下,車輛無載荷時鋼板彈簧的變形趨勢會消失,U型螺栓克服鋼板彈簧各片間的摩擦力消失,導致U型螺栓的工作載荷小于預緊力,而工作載荷的減小勢必導致擰緊力矩的衰減,且在車輛運行過程中由于U型螺栓距內鋼板彈簧的勢能減小,隨著懸架系統的抖動,擰緊力矩的衰減問題愈加嚴重。因此,鋼板彈簧正向安裝狀態的U型螺栓擰緊力矩衰減時必然現象,特別是U型螺栓距較長的懸架結構,其擰緊力矩衰減的問題更加重要。彈簧鋼板反向安裝狀態下,因為U型螺栓距內的鋼板彈簧無法實現平直,使得板簧中心螺栓部位與板簧座間存在間隙。由于板簧座的長度大于U型螺栓距,故當車輛承載時,板簧弧高減小到一定程度后,該間隙即會擴展到u型螺栓部位。此外由受力分析可知,鋼板彈簧的受力與U型螺栓的拉力方向相反,車輛承載后,U型螺栓發生彈性形變,也會造成板簧與板簧的間隙增大。由此鋼板彈簧各片間內摩擦導致的鋼板彈簧回彈的滯后性,車輛運行時的抖動會造成U型螺栓工作載荷急劇變化,長時間的抖動就會造成螺栓螺母的轉退,從而導致U型螺栓的擰緊力矩衰減。綜合以上我們分析得出,車輛運行時鋼板彈簧的形變以及內摩擦導致U型螺栓的工作載荷小于預緊力是造成重型卡車U型螺栓擰緊力矩衰減的根本原因。在懸架系統高頻抖動的共同作用下,即會造成U型螺栓的擰緊力矩衰減更嚴重。東臺宇成不銹鋼有限公司生產總部位于江蘇省著名的不銹鋼名鎮溱東,西鄰"寧靖鹽"公路,東鄰"204國道""新長鐵路""沿海高速""610 省道",交通便捷,地理位置優越。我廠成立于1996年,占地面積1.2萬平方米,銷售點遍布全國各地,生產實力雄厚,產品庫存量大,價格低廉,質量保 證,我廠長期與國內外大型企業,重點工程配套,多次被評為"年度好供應商"。經過二十年來的不斷努力,本廠形成了完整的工藝流程,建立了一條龍生產的設備系統,目前已擁有冶煉設備、型鋼設備、剝皮機、滑直拋光一體機、 鋸床、銑床、沖床、數控車床、滾絲機、打眼攻牙機、紅壓機、臺灣小儀表等硬件設施,另設有內部檢測系統。本廠常備材質為:201、304、316、 316L、321、2520等,主打產品為不銹鋼光亮棒、絲桿、雙頭螺栓、、U型螺栓、化學螺栓、膨脹螺栓、銷軸以及不銹鋼非標產品的來圖來樣定制。產品質量和信譽得到客戶的一致好評,目前產品已遍布全國三十個省市,還遠銷美國、日本、韓國、中東、歐洲等國家和地區,得到了專家和用戶的認可和贊揚。https://www.ct-ri.com/

  • 在線客服
  • 聯系電話
    13182228388
  • 在線留言